球墨鑄件消失模鑄造淺談

對(duì)于球墨鑄件來(lái)說我是一點(diǎn)點(diǎn)都不了解的，我之前也從來(lái)沒有接處過，所以對(duì)于球墨鑄件來(lái)說太陌生了，但是由于工作呀，不得不了解一些關(guān)于球墨鑄件的知識(shí)，時(shí)間一長(zhǎng)就對(duì)了球墨鑄件有了一些了解，先知道了球墨鑄件作為軸承他需要的就是，通常球墨鑄件都是采用淬火并低溫回火處理，這個(gè)的主要工藝其實(shí)就是反球墨鑄件加熱到860-900度的溫度，讓原基體全部奧氏體化后再在油或熔鹽中冷卻實(shí)現(xiàn)淬火，后經(jīng)250-350℃加熱保溫回火。這樣處理后的的球墨鑄件的硬度及高，蝕性也增強(qiáng)了。球墨鑄件包括、蝕、耐激冷激熱、疲勞、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工藝性能。其次又知道了球墨鑄件的質(zhì)量主要包括外觀質(zhì)量、內(nèi)在質(zhì)量和使用質(zhì)量。

冒口補(bǔ)縮不進(jìn)球墨鑄件薄小球鐵件冷卻，球墨鑄件中的薄小件補(bǔ)縮通道窄小。碳當(dāng)量高，石墨析出早，石墨化膨脹泛起早，加上石墨球數(shù)和共晶團(tuán)數(shù)量多，固－液區(qū)擴(kuò)展，導(dǎo)致液態(tài)通道窄小，容易堵塞，補(bǔ)縮液體難以進(jìn)入鑄件，特別是補(bǔ)縮液體（或補(bǔ)縮作用）不能遠(yuǎn)離傳送。如果不針對(duì)這種情況采取措施，也會(huì)導(dǎo)致補(bǔ)縮失敗，發(fā)生縮孔、縮松。

冒口對(duì)各軸頸心部的補(bǔ)縮作用較明顯，球墨鑄件局部地區(qū)存在與冒口補(bǔ)縮通道不相通的孤立熱節(jié)各種曲軸生產(chǎn)中。而對(duì)各曲拐內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)角部位幾乎沒有補(bǔ)縮作用。同一鑄型內(nèi)，同時(shí)用無(wú)冒口和冒口補(bǔ)縮兩種工藝鑄造6110曲軸，球墨鑄件解剖發(fā)現(xiàn)：有冒口補(bǔ)縮的曲軸各檔軸頸心部都沒有縮松，無(wú)冒口曲軸各擋軸頸心部都有大小為φ20φ30mm縮松。用計(jì)算機(jī)進(jìn)行凝固模擬顯示，后凝固區(qū)也與這些部位吻合。說明球墨鑄件內(nèi)部存在著貫穿整根曲軸各個(gè)軸頸心部的液態(tài)補(bǔ)縮通道，此通道經(jīng)過的熱節(jié)在冒口補(bǔ)縮時(shí)沒有縮松，沒有冒口補(bǔ)縮就有縮松。而曲軸加工后概況磁力探傷經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是無(wú)冒口鑄造還是有冒口補(bǔ)縮的曲軸，各曲拐內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)角處往往有縮松，說明這些部位有孤立的熱節(jié)存在這些熱節(jié)不與心部的補(bǔ)縮通道相通，冒口補(bǔ)縮不到因此容易發(fā)生縮松。為此，這些部位需要設(shè)置冷鐵。

對(duì)于生產(chǎn)機(jī)床床身等大型模具較之守舊砂型有很大優(yōu)勢(shì)。而且便于操作，縮短了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)效率，具有尺寸，加工余量小，概況質(zhì)量好等優(yōu)勢(shì)。浸泡而需磷化處理的球墨鑄件，對(duì)那些較大型?？梢杂么斯に囘M(jìn)行處理，如大型變壓器外殼、戶外的鐵藝件、機(jī)床底坐、野外的大型鋼構(gòu)件等。將磷化液直接涂刷在工件表面，干燥后其概況形成與基體結(jié)合牢固的一層轉(zhuǎn)化磷化膜，不只自己具有防銹功能，而且與配套面漆相溶性好，結(jié)合力強(qiáng)。

球墨鑄件因其組織較疏松，球墨鑄件的常溫發(fā)黑工藝是一種成本低。發(fā)黑后充分漂洗，使孔隙里的酸性殘液得以釋放，防止以后對(duì)發(fā)黑膜的侵蝕，使工件發(fā)黃。后處理的主要目的就是為了將工件概況孔隙封閉，從而提高工件抗蝕防銹的能力，此類產(chǎn)品有：HH912無(wú)鉻鈍化液、水溶性封閉劑系列、HH932脫水防銹油等。實(shí)踐證明，都是常溫發(fā)黑處理非常好的配套產(chǎn)品。該工藝能賦于球墨鑄件典雅的黑色外表，提高球墨鑄件的防銹能力，從而提升產(chǎn)品的價(jià)值。因此，相信該工藝能夠在鑄鐵處理上廣泛的應(yīng)用，同時(shí)也會(huì)在生產(chǎn)實(shí)踐中不竭完善和創(chuàng)新。