球墨鑄件的鑄造工藝與質(zhì)量檢驗(yàn)

球墨鑄件的鑄造工藝屬于金屬熔煉成符合   要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后有預(yù)定形狀、尺寸和性能的大型鑄件的工藝過程。鑄造生產(chǎn)有與其他工藝不同的特點(diǎn)，主要是適應(yīng)性廣、需用材料和設(shè)備多、污染環(huán)境。鑄造生產(chǎn)會產(chǎn)生粉塵、氣體和噪聲對環(huán)境的污染，比起其他機(jī)械制造工藝來為嚴(yán)重，需要采取措施進(jìn)行控制。球墨鑄件的鑄造是比較經(jīng)濟(jì)的毛坯成形方法，對于形狀復(fù)雜的零件能顯示出它的經(jīng)濟(jì)性。如汽車發(fā)動機(jī)的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及的藝術(shù)品等。有些難以切削的零件，如燃汽輪機(jī)的鎳基合金零件只能用鑄造方法成形。

球墨鑄件均為的精鑄或砂鑄件,合理的設(shè)計(jì)、的加工與完善的質(zhì)量控制使奧米泵具有低振動、低噪音、率及高壽命的特點(diǎn)。球墨鑄件的優(yōu)勢：實(shí)型鑄造生產(chǎn)中采用聚苯乙烯泡塑模樣，應(yīng)用味喃樹脂自硬砂造型。當(dāng)金屬液澆 鑄型時(shí)，沫塑料模 樣在高漫際金屬液作用下氣化，燃燒而消夫，金屬液取代了原來泡汪塑 料所占據(jù)的位置，冷卻

凝固成與模樣形狀相同的實(shí)型鑄件。樹脂砂型剛度好。這就有條件利用鑄鐵凝固過程的石墨化膨脹，地縮孔、縮松缺陷，實(shí)現(xiàn)灰鑄鐵、球 墨鑄鐵件的少冒口、無冒口鑄造。相對來說，消失模鑄造對于生產(chǎn)單件或小批量的汽車覆蓋件，機(jī)床床身等大型模具袍之傳統(tǒng)砂型有很大優(yōu)勢，不但省去了的 木型費(fèi)用，而且便于操作，縮短了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)效率，具有尺寸。

球墨鑄件在鑄造過程中此普通灰口鑄鐵的白口傾向大。鑄鐵件很難純潔的鐵素體或珠光體基體，為提高鑄鐵件的延性或韌性，常將鑄鐵件重新加熱到900-950℃并保溫足夠時(shí)間進(jìn)行高溫退火，再爐冷到600℃出爐變冷。過程中基體中的滲碳體分解出石墨，自奧氏體中析出石墨，這些石墨集聚于原球狀石墨周圍，基體全轉(zhuǎn)換為鐵素體。