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球墨鑄件能與常見缺陷的防止

日期:2023-04-14 13:45點擊:
一、球墨鑄鐵件的能 球墨鑄鐵件淬火首先要進行奧氏體化。奧氏體化溫度一般為860~880℃,保溫時間和正火、退火處理一樣,都是每25毫米厚鑄件保溫1小時。保溫結(jié)束后,在流動

 <一>、球墨鑄鐵件的能

球墨鑄鐵件淬火首先要進行奧氏體化。奧氏體化溫度一般為860~880℃,保溫時間和正火、退火處理一樣,都是每25毫米厚鑄件保溫1小時。保溫結(jié)束后,在流動空氣中冷卻。淬火后鑄件需要及時回火,消減淬火應力,提高工件塑韌性。
鑄件淬火前須有合適的原始基體組織。最主要的是基體中不能存在過多碳化物、磷共晶。如果碳化物在淬火溫度下未能溶解,碳化物與奧氏體界面常是裂紋萌生處。存在這些碳化物使淬火裂紋發(fā)生的概率顯著提高。含有碳化物的鑄件在淬火前加熱到高溫石墨化退火或正火溫度,并進行保溫將碳化物。淬火鑄件的基體是共晶團比較細密均勻,以珠光體為主的組織。這樣的組織易于奧氏體化,獲得均勻的淬火組織。
球墨鑄鐵的淬硬度與奧氏體含碳量有關(guān)。提高奧氏體化溫度會增加奧氏體含碳量,淬火后出現(xiàn)較多殘余奧氏體,使馬氏體粗化,降低淬火硬度。如果鑄件選用較低的淬火溫度,可使奧氏體含碳量處于較低水平,淬火后雖能獲得細小的針狀馬氏體,但因奧氏體化不,達不到應有的淬火硬度。由于高碳馬氏體與殘余奧氏體的綜合影響,在不同加熱溫度下,淬火硬度會出現(xiàn)大值。
另外,為大部分可能存在鐵素體,并使奧氏體獲得合適含碳量。淬火溫度選在共析轉(zhuǎn)變上限溫度以上25—40℃較好。
硅顯著改變球墨鑄鐵共析溫度范圍。因此,球墨鑄鐵件淬火溫度受鑄件含硅量的影響。硅含量在常規(guī)含量上限時,共析轉(zhuǎn)變上限溫度為835—845℃。歷此,淬火溫度可選在860—880攝氏度、含硅量低于2%時,譽火溫度可降低到840—860℃。球墨鑄鐵淬火硬度可達到60—62(HRC)。
球墨鑄鐵比較好,它是通過球化和孕育處理球狀石墨,地提高了鑄鐵的機械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而比碳鋼還高的強度。生鐵是含碳量2.31%-6.并含有非鐵雜質(zhì)較多的鐵碳合金。生鐵的雜質(zhì)元素主要是硅、硫、錳、磷等。生鐵質(zhì)硬而脆,缺乏韌性,幾乎沒有塑性變形能力,因此不能通過鍛造、軋制、拉拔等方法加工成形。
但含硅高的生鐵(灰口鐵)的鑄造及切削性能良好,按其用途可分為煉鋼生鐵和鑄造生鐵兩大類。習慣上把煉鋼生鐵叫做生鐵,把鑄造生鐵簡稱為鑄鐵。鑄造生鐵通過鍛化、變質(zhì)、球化等方法可以改變其內(nèi)部結(jié)構(gòu),并提高其性能,因此,鑄造生鐵又可分為白口鑄鐵、灰口鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵和特種鑄鐵等品種。
球墨鑄鐵是指石墨以球狀形式存在的鑄造形態(tài),由于石墨呈球狀分布在基體上對基體的割裂作用降到,可以充分發(fā)揮基體的性能,所以球墨鑄鐵的力學性能比灰鑄鐵和可鍛鑄鐵都高,其抗拉強度塑性韌性與相應基體組織的鑄鋼相近,一般用于柴油機曲軸減速箱齒輪以及軋鋼機軋輥等。
可鍛鑄鐵石墨呈團絮狀減輕了對基體的割裂作用,與灰鑄鐵相比其不較高的強度而且有較好的塑性和韌性,廣泛用于汽車拖拉機前后輪殼管道的彎頭三通等形狀,復雜尺寸不大的零件。
HT(灰鐵)、MT(麻口鐵)、另外還有白口鐵、都是從試片的斷口上看的,HT較軟,易加工,MT次之,白口鐵是不可加工的,且脆,如加工,要進行熱處理,KT(可鍛鑄鐵)是可以延伸些,但不像鋼的延伸率那樣好。
<二>、球墨鑄鐵件常見缺陷的防止
1、夾渣
球墨鑄鐵的渣有一次渣和二次渣兩種,一次渣一般比較容易防止,措施是嚴格扒渣,澆注時擋渣,澆注系統(tǒng)考慮擋渣措施,使用濾網(wǎng)等。二次渣是鐵液在型腔內(nèi)流動過程產(chǎn)生的,防止這種渣要比防止一次渣難度大,通過的不斷探索,我廠已較地解決了二次渣的問題,主要措施可以概括為下列幾條:(1)采用鑄造焦化鐵提高鐵液的溫度;(2)降低原鐵液的含硫量;(3)大型曲軸原鐵液脫硫;(4)提高澆注速度。
2、皮下氣孔
降低型砂水分和提高澆注溫度是防止皮下氣孔的基本條件。同時球化劑和孕育劑使用前烘干,在鑄件尾端設溢流冒口排放冷鐵液等措施對防止皮下氣孔有的效果,但不明顯,根據(jù)我廠經(jīng)驗,提高單件澆注速度是防止軸類鑄件皮下氣孔的措施,至于各種曲軸的單件澆注速度,與鑄件大小、長短、澆注溫度高低和型砂水分都有關(guān)系。在的澆注溫度和型砂水分條件下,鑄件越是細長,單件澆注速度越應提高,反之可以適當降低。
3、縮松和縮孔
在不致引起石墨漂浮的前提下,盡量提高碳當量。球鐵曲軸選用的碳當量為4.4%~4.55%。
盡量提高鑄型剛度。型腔表面的緊實度固然重要,而砂型背面的緊實度亦不可忽視。
球鐵曲軸采用濕砂型鑄造要用冒口補縮,無冒口工藝對濕砂型是不合適的。
適當使用冷鐵,熱節(jié)部位的冷卻,使熱節(jié)中心向球墨鑄件內(nèi)部遷移。
4、石墨漂浮
眾所周知,碳當量過高會引起石墨漂浮,但到底碳當量高到多少時才會產(chǎn)生石墨漂浮,根據(jù)我廠經(jīng)驗及有關(guān)資料,當碳當量超過4.55%時,石墨漂浮開始出現(xiàn),隨著碳當量的繼續(xù)增長,漂浮層成正比增加。當碳當量相同時,球墨鑄鐵件越厚,漂浮層也越厚。為防止石墨漂浮,主要措施為,嚴格配料,加強熔煉控制。
5、球化不良
主要措施有下列三項:
(1)控制原鐵液硫量,減少其波動范圍。通過加強嚴格的爐料管理,嚴格沖天爐配料和操作,原鐵液硫量一般穩(wěn)定在0.04%~0.06%之間。
(2)根據(jù)鐵液溫度調(diào)整球化劑成分,使合金的反應性能適中,同時嚴格操作,使球化處理反應時間保持在1.5~2.5min,球化劑吸收率穩(wěn)定在范圍內(nèi)。
(3)適當控制殘余稀土量。要球化良好,除了要有足夠的殘余鎂量外,還要求Mg殘/RE殘≥1,而且,隨著鑄件壁厚增大,此比值亦應相應增大。目前我廠的控制范圍為0.015%~0.04%RE殘,0.04%~0.06%Mg殘。
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